Levering af Flex'er forsinket:

Leveringen til Litauen af FLYVEFISKEN og HAJEN stærkt forsinket

Det må formodes, at en stor del af forsinkelsen skyldes, at det har været særdeles vanskeligt at fremskaffe nye dieselmotorer til de to fartøjer.

Patruljefartøjet FLYVEFISKEN ses her efter ankomsten til Faaborg Værft

Patruljefartøjet FLYVEFISKEN ses her efter ankomsten til Faaborg Værft i maj sidste år, og her ligger den endnu. I forgrunden til venstre er det MHV 812 HERCULES, medens agterenden af den nu udgåede MHV 93 HVIDSTEN ses til højre.
(Foto: Johnny E. Balsved)

Af Johnny E. Balsved

Sidste år kunne navalhistory.dk berette, at de to ældste standardflex-fartøjer, FLYVEFISKEN og HAJEN var solgt til Litauen. En oplysning, der senere blev bekræftet af Forsvarskommandoen.

Efterfølgende kunne Forsvarets Materieltjeneste (FMT) fortælle, at planen var, at de to fartøjer efter et værftseftersyn skulle leveres til Litauen inden udgangen af 2007.

Enhver der i dag besøger Faaborg kan dog konstatere, at patruljefartøjet FLYVEFISKEN fortsat befinder sig i havnen ved Faaborg Værft, ligesom søsterskibet HAJEN stadig ligger sikkert fortøjet i Korsør.

Ukendt årsag

Det har ikke umiddelbart været muligt at få oplyst årsagen eller årsagerne til forsinkelsen på leveringen af de to patruljefartøjer til Litauen, men FMT oplyser nu over for navalhistory.dk, at levering af det første patruljefartøj forventes gennemført ultimo maj/primo juni i år.

En dato for overdragelsen af det andet fartøj kan endnu ikke oplyses!

Det må formodes, at en stor del af forsinkelsen skyldes, at det har været særdeles vanskeligt at fremskaffe nye dieselmotorer til de to fartøjer.

Fartøjerne skulle bl.a. have nye motorer, da de oprindelige motorer var blevet anvendt i de nye patruljefartøjer af DIANA-klassen, hvoraf de første to allerede er leveret fra Faaborg Værft.

Forsvarskommandoen oplyste tidligere, at FMT i øjeblikket arbejdede på at finde nye motorer til patruljefartøjerne FLYVEFISKEN-klassen.

"Oplægget var, at litauerne selv skulle finde motorer, men det har de ikke haft held med. Nu prøver vi, men det er vanskeligt, fordi motorerne skal passe til elektronikken i skibene", fortalte orlogskaptajn Peter Mols fra FMT tidligere.

^|^{Til toppen}