|
|
|
HERTHA
(1857-1864)
Hjuldampskibet HERTHA |
-
|
Klassifikation |
|
Skibstype: |
Hjuldampskib |
|
Klasse: |
Ikke oplyst |
|
Andre enheder
i klassen: |
Ikke oplyst |
-
|
Specifikationer |
|
Skibsværft: |
Jacob Holms Plads, København |
|
Design: |
Ikke oplyst |
|
Kølen lagt: |
Ikke oplyst |
|
Søsat: |
16. november 1844 |
|
Indgået i flåden: |
29. september 1857 |
|
Udgået af flåden: |
19. december 1864 |
|
Skrognummer: |
Ikke oplyst |
|
Int'l kaldesignal: |
Ikke oplyst |
|
Deplacement: |
168 BRT |
|
Dimensioner: |
Længde: |
Bredde: |
Dybgang: |
|
- |
105,0 m |
17,8 m |
11,5 m |
|
Besætning: |
Ikke oplyst |
|
Maskineri: |
90 Hk Maudslay & Son |
|
Aktionsradius: |
Ikke oplyst |
|
Armering: |
2 stk. 24-punds kanoner |
|
Fart: |
Ikke oplyst |
|Til
toppen
|
Historie |
|
Dato: |
Tjeneste: |
|
1849 |
Anvendt af Søværnet |
|
1850 |
Anvendt af Søværnet |
|
2.
maj 1857
-3. september 1857 |
På
opmåling sammen med jagten KAREN KNUTH |
|
28.
oktober 1857
- 2. november 1857 |
Stillet til rådighed for HM Kongen |
|
1858 |
I
Fyrvæsenets tjeneste |
|
3.
maj 1858
-18. september 1858 |
På
opmåling sammen med jagten KAREN KNUTH |
|
29.
september 1858
-14. marts 1859 |
I
Fyrvæsenets tjeneste |
|
3.
maj 1859
-3. september 1859 |
På
opmåling |
|
30.
november 1859
- 30. marts 1860 |
Anvendt i Fyr- og Vagervæsenets tjeneste |
|
3.
maj 1860
- juli 1860 |
På
opmåling |
|
14.
marts 1861
- 17. maj 1861 |
Udrustet under krigsberedskab |
|
18.
maj 1861
- 28. november 1861 |
På
opmåling, i efteråret anvendt til troppetransport |
|
20.
november 1861
- 28. november 1861 |
Til
Fyr- og Vagervæsenets rådighed |
|
25.
december 1861
- 6. januar 1862 |
Til
Fyr- og Vagervæsenets rådighed |
|
1.
juni 1862
- 8. oktober 1862 |
På
opmåling |
|
22.
oktober 1862
- 24. oktober 1862 |
Assisterede dampskibet
EIDEREN, hvis aksel var knækket |
|
6.
maj 1863
- 15. september 1863 |
På
opmåling |
|
22.
november 1863
- 26. februar 1864 |
I
troppetransportfart mm. |
|
1.
marts 1864
- 2. september 1864 |
Under krigsudrustning |
|
19.
december 1864 |
Udgået af flådens tal |
|
29.
marts 1865 |
Overgået til grosserer Emil Zeuthen Svitzer |
|
1876 |
Ophugget |
-
|
Skibschefer |
|
Dato: |
Chef: |
|
- |
Ikke oplyst |
-
|
Evt. yderligere
bemærkninger |
|
Oprindeligt bygget til General-Toldkammer og Commerce Collegium, København.
Disponeret af Øresunds Toldkammer, Helsingør.
Anvendt som bugserfartøj ved Øresunds Toldkammer.
Iflg. dokument af 29. marts 1857 overgået til Marinen. |
|Til
toppen
|
Kildehenvisninger: |
|
& |
Fælles kræfter - Danske dampskibe indtil 1870 III, af
Holger Munchaus Petersen,
Fiskeri- og Søfartsmuseets maritime skrifter nr. 12, Fiskeri- og Søfartsmuseet, Esbjerg, 1986 (ISBN 87-87453-25-8) |
 |
|
& |
Oplysninger vedrørende den danske flaades
skibe i sidste aarhundrede,
af etatsråd H. Degenkolv, København, 1906. |
|
|
& |
Planmæssig ankomst - Danske dampskibe indtil 1870 I, af Holger Munchaus
Petersen, Fiskeri- og
Søfartsmuseets maritime skrifter nr. 3, Fiskeri- og Søfartsmuseet, Esbjerg, 1983 (ISBN 87-87453-05-3) |
|
|
44Der henvises også til
Maritim Bibliografi |
- Kan du bidrage med billeder, oplysninger mm.
om dette skib?
Kan
du hjælpe med til at kaste et bedre lys over historien,
så
send
en e-mail, evt. med en vedhæftet fil.
Husk at angive evt. kildeoplysninger.
Du
kan også anvende
Debat Forum'met her på websiten.
|Til
toppen
|
|
|
FLÅDENS SKIBE
(alfabetisk): |
|
|
-
|
